Ay: Mart 2021

GT Radial lastikleri, 1993 yılından beri lastik tasarlamaktadır ve nispeten yeni bir üretici olmalarına rağmen, araştırma ve geliştirmede zaten liderdir. Lastik ailesi, çok çeşitli araç ve sürücü ihtiyaçlarını karşılar. Binek otomobiller, SUV’ler, CUV’ler, kamyonetler, minibüsler, hafif kamyonlar, ticari ağır kamyonlar ve otobüsler için lastikler üretiyorlar.

Tüm yeni lastikler, GT Radial serisine eklenmeden önce zorlu testlerden geçmelidir. Test, bilgisayar simülasyonunu ve iç mekan testini içerir. Bunun ardından lastikler, gerçek dünya koşullarında sürülmek üzere Tayvan, Çin, Birleşik Krallık ve Finlandiya’daki dört uluslararası test sahasından birine götürülür.

GT Radial Lastikler – 4 Mevsim

Maxtour serisi, yumuşak ve sessiz bir sürüş, uzun mesafe ve dört mevsim yol tutuşu sunan uzun süredir olağanüstü bir performans sergilemiştir.

GT Radial Lastikler – Kış

Kış serisi, sürücülere her türlü hava koşulunda kontrol ve manevra kabiliyeti sağlayan Champiro Ice Pro (SUV’ler için de üretilmiştir) tarafından yönetiliyor. Bu aralık, mevsimden bağımsız olarak araçlarını sınırlarını zorlamaya devam etmek isteyen sürücüler için Q, T ve H hız seçeneklerini içerir.

GT Radial Lastikler – Kamyonet / SUV

Kamyon ve SUV lastikleri arasında Adventuro, Savero ve Champiro bulunur. Bu seçeneklerin her biri, sürücülere mükemmel bir çekiş gücü sağlar ve otoyoldan araziye kadar her türlü sürücünün performans ihtiyacını karşılayacak lastik izleri ile uzun ömürlüdür.

GT Radial Lastikler – Performans

Champiro serisi performans lastikleri, sürücülere stabilite veya yol tutuşundan ödün vermeyen çok sayıda dört mevsim seçeneği sunan birçok model içerir. Champiro serisindeki lastikler W, Y, H ve V hız sınıflarında mevcuttur.

GT Radial’in ana şirketi olan GITI, uzun yıllardır Asya pazarında yarış lastikleri sağlıyor. Yol parkurlarından arazi dışı dayanıklılık yarışlarına kadar uluslararası yarışlara katılımları arasında Mercedes Benz C Coupe Touring Şampiyonası, ABD’deki Pikes Peak yarışı, Avustralya Pro Drift Turu, Fransa’nın Avrupa Drift Serisi ve Almanya’daki IDS Pro yer alıyor. Lastik performansı hakkında pistte öğrenilen her şey, bugün kullandığımız modellere eklenen teknoloji ile yeni modelleri etkiliyor.

GT Radial, kaliteden asla ödün vermeyen çevre dostu lastikler yaratmada liderdir. 2012 Yıllık Raporuna göre Çin’de günde 140.700 lastik üreten 7’den fazla üretim tesisi işletiyorlar. Tüm tesisler, kalite için en yüksek uluslararası standart olan ISO / TS16949: 2002 akreditasyonuna sahiptir.

General lastikleri, 1987’de markayı satın alan Continental’e aittir. Bu satın alma, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden birinin yaratılmasıyla sonuçlanmıştır. Off-road yarışlarına katılımlarıyla tanınırlar ve Grabber ürün yelpazesi, arazi sürüşü ve yarış meraklıları arasında çok popülerdir.

General Lastikler en çok binek otomobiller, kamyonetler ve ticari araçlar için sağlam, dayanıklı ve yüksek değerli lastikler sağlamasıyla bilinir. Amerika Birleşik Devletleri’nin en eski lastik üreticilerinden biri olan 1915’ten beri lastik üretiyorlar. General Tire serisi dört mevsim, hafif kamyon ve SUV ve performans lastiklerini içeriyor.

Balon jumbo lastiğini ilk piyasaya sürdüklerinden beri teknoloji ve gelişimde liderler. Birçok büyük hafif kamyon üreticisinin orijinal ekipman tedarikçisi olmaya devam ettiler ve sürücüleri ve yol dışı meraklıları bazı zor durumlara girip çıkabilecek mühendislik lastiklerinde uzmanlaştılar.

General Lastikler – Tüm Mevsimler

General Tyres’ın tüm sezon seçenekleri, her ikisi de sürücülere uzun süre dayanan ve her türlü koşulda iyi performans gösteren yumuşak, rahat bir sürüş sunmaya odaklanan Altimax ve Ameri serisidir.

General Lastikler – Kamyonet / SUV

General’in Grabber serisi, kamyon sahipleri ve arazi sürücüleri arasında oldukça popülerdir. Kendinizi bulabileceğiniz her durumda iyi başa çıkacak kadar sağlamdırlar ve uzun ömürlü bir yatırımdırlar. Aracınızın görünümüne ve hissine uyan sırt desenine sahip bir tane bulacaksınız.

General Lastikler – Performans

General’in yüksek ve ultra yüksek performanslı lastik yelpazesi Grabber, G-Max ve Exclaim serilerini içerir. Bunların hepsinde ortak olan, ıslak ve kuru koşullarda yol tutuşudur ve stil veya konfordan ödün vermeden en çok ihtiyaç duyduğunuz anda aracınız üzerinde tam kontrol sahibi olmanızı sağlar.

Sumitomo lastikleri, düşük maliyetli, yüksek performanslı lastikler için mükemmel bir seçenektir. Üretici ayrıca özellikle kamyonlar, crossover ve SUV’lar için çeşitli kaliteli dört mevsim modelleri üretiyor. Fiyatlandırması düşük ila orta segmenttir ve birçok sürücü tarafından erişilebilir durumdadır. Sumitomo sağlam bir marka olsa da, en iyinin en iyisi değildir.

Sumitomo Lastikleri Artıları ve Eksileri:

Uzun ömürlü lastik ömrü garantileri
Uygun fiyatlı modeller
Mükemmel yüksek performanslı ve dört mevsim lastikleri

Genel olarak sınırlı seçenek
Sadece bir kış lastiği modeli olması

Sumitomo, lastik endüstrisinin önemli bir oyuncusudur ve dünya çapında diğer birçok tanınmış markaya lastikler sağlamaktadır. Ancak ürettiği tüm lastikler arasında hangi Sumitomo lastikleri en iyisidir?

Sumitomo Lastiklerine Genel Bakış

1919’da Japonya’nın Osaka kentinde kurulan Sumitomo Rubber Industries, 2019 Tire Business raporuna göre dünyanın en büyük beşinci lastik üreticisidir. Sumitomo sadece kendi lastik serisini değil, belirli bölgelerde Dunlop, Ohtsu ve Falken lastiklerini de üretiyor.

Sumitomo lastikleri, kalitesi ve uygun fiyat aralığı ile bilinir. Diğer büyük markaların aksine, Sumitomo modelleri lastik başına nadiren 160 doları aşar. Ironman lastikleri veya Cooper lastikleri kadar düşük maliyetli olmasalar da Sumitomo’nun fiyatlandırmasına birçok sürücü erişebilir.

Sumitomo, alt markaları da dahil olmak üzere geniş bir lastik yelpazesi sunmaktadır. Bununla birlikte, Sumitomo’nun kendisi nispeten muhafazakar sayıda model üretir. Daha geniş bir dört mevsim ve performans lastikleri yelpazesi sunar, ancak üretici en çeşitli arazi veya kış lastiklerini üretmez.

En Popüler Sumitomo Lastikleri

En popüler Sumitomo modelleri çekiş gücü, yol tutuşu ve dengesi ile övgüye değerdir. Şirket, kupalar, hafif kamyonlar ve SUV’lar için mükemmel yüksek performanslı lastiklerin yanı sıra önemli dört mevsim modelleri de sunuyor. Bu yüksek puanlı lastikler, çoğu 100.000 ila 120.000 km arasında olan uzun ömürlü diş ömrü garantilerine de sahiptir.

Sumitomo HTR A / S P02 (W Hız Dereceli)

Lastik Tipi: Ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiği

Lastik, hız meraklıları ve spor otomobil sahipleri için en uygun olanıdır. Ayrıca lastikte, yıl boyunca daha iyi bir kavrama için silika bileşenli asimetrik bir sırt bulunur. Bir performans lastiği için alışılmadık bir tasarım olan 3D kılcal kanalları, lastiği bazı kış sürüşleri için de uygun hale getirir. Yeni nesil, modelin soğuk havada sürüş yeteneklerini daha da geliştiriyor.

Sumitomo HTR Z III

Lastik Tipi: Maksimum performans yaz lastiği

Bütçe dostu bir performans lastiği için pazardasınız, en iyi seçeneğiniz budur. Lastik, ıslak ve kuru koşullarda rahat bir sürüş, denge ve kayda değer bir çekiş sunar. Birçok Sumitomo lastiği gibi, bu performans modeli de silika ile güçlendirilmiş, asimetrik bir sırt özelliğine sahiptir.

Sumitomo Encounter H / T

Lastik Tipi: Otoyol dört mevsim lastiği

Islak ve kuru frenlemede mükemmeldir ve uzun ömürlü lastik ömrü garantisine sahiptir. Bu Sumitomo lastiği, eşit aşınma için simetrik sırt deseni ve ıslak yollarda suda kızaklamayı azaltmak için dört çevresel oluk ile tasarlanmıştır.

Crosswind, ucuz bir marka için oldukça kapsamlı bir lastik portföyüne sahiptir. Lastik yelpazesiyle piyasadaki çoğu aracı, özellikle de küçük tekerlekli araçları kapsar. Yine de çok büyük tekerleklere sahip araç sahipleri başka bir yere bakmak isteyebilir.

1. Crosswind HP010 ve HP010 Plus: Binek Dört Mevsim Lastiği

HP010 ve HP010 Plus, Crosswind’in dört mevsim lastik sırtı bileşenine ve oldukça düzenli bir sırt desenine sahiptir. Crosswind, kompakt arabalara, orta boy sedanlara, minivanlara, coupe’lere, crossover’lara ve hatta bazı SUV’lara uyan boyutlar sunar.

Durma mesafeleri daha uzun, viraj alma tutuşu oldukça düşük ve yüksek hız dengesi kötü. HP010 ve HP010 Plus’ın daha pahalı rekabet için ıslak koşullarda performansı daha da kötüleşebilir. Ek olarak, karda çekiş gücü daha pahalı olan rekabetin çok gerisindedir.

2. Crosswind Ecotouring: Dört Mevsim Lastiği

Ecotouring, daha iyi yakıt tüketimine odaklanmış olmasına rağmen, HP010 ve HP010 Plus’a benzer bir lastiktir. Aynı zamanda dört mevsim bir sırt bileşiğine sahiptir, ancak ıslak ve karda çekiş için önemli olan silika içerip içermediğine dair hiçbir kelime yoktur.

Genel olarak, mucize beklememelisiniz. Crosswind Ecotouring, şehir içi hızlarda oldukça iyi sürüş sağlar, ancak otoyola çıktığınız anda stabilite önemli ölçüde azalır. Yine, özellikle ıslak yollarda durma mesafeleri daha uzundur ve virajlarda tutuş çok kötüdür. Ama en azından yakıt ekonomisini iyileştiriyor!

Bununla birlikte, Ecotouring, birinci sınıf markaların lastiklerine daha yakın olan 120.000 km ile daha uzun bir sırt aşınması garantisine sahiptir.

3. Crosswind Dört Mevsim UHP: Ultra Yüksek Performanslı Dört Mevsim Lastiği

Crosswind All-Season UHP, şirketin en yüksek performanslı lastiğidir. Ayrıca, daha sportif orta boy sedanlarda, coupe’lerde, crossover’larda ve SUV’larda kullanılabilmesini sağlayan Y, W ve V dereceli hız derecelendirmeleri ile gelir.

Şirketin diğer lastikleri ile karşılaştırıldığında, UHP virajlarda en yüksek tutuşu sağlar. Aynı zamanda size iyi bir sürüş deneyimi sağlayacak kadar duyarlıdır. Ancak yine de diğer ultra yüksek performanslı lastiklerden çok uzaktır. Kullanılabilir çekiş sağlamadığı karlı yüzeylerde özellikle daha kötüdür.

Crosswind 4×4 UHP, öncelikle SUV’lar ve crossover’lar için tasarlanmış bir gezi lastiğidir. Özellikle büyük boyutlarda son derece ucuzdur. Premium rekabetin çok altında olan 90.000 km’lik sırt aşınması garantisiyle birlikte gelir.

Performans açısından, gerçekten mucizeler beklememelisiniz. Günlük sürüş için iyidir, ancak birinci sınıf lastikler seviyesinde yol tutuşu ve çekiş beklemeyin. Aradaki fark, özellikle durma mesafelerinin çok uzun olduğu ıslak ve karlı yollarda büyük.

Bununla birlikte, 4×4 HP, düşük fiyat noktasına rağmen oldukça rahat ve sessizdir. Bunun dışında muhteşem bir şey yok.

5. Crosswind H / T: Otoyol Lastiği

Crosswind H / T, daha ağır nesneleri çekip çekebilen daha büyük SUV’ler ve kamyonlar için tasarlanmıştır. Bu lastikle ilgili bulduğumuz şey, karlı ve ıslak koşullarda çekişi biraz iyileştiren zig-zag kılcal kanallara sahip olmasıdır. Yine de maalesef harika değil.

Kuru yollarda performansı otoyolda yeterince stabildir ancak sürücünün ani ihtiyaçlarına hızlı tepki vermez. Ayrıca tutuşu hızla kaybeder. Olumlu tarafı, ucuz bir dört mevsim otoyol lastiği için iyi olan 120.000 km’lik sırt aşınması garantisiyle geliyor olmasıdır.